Foto's en Info

(startmenu)

Foto's en Info (Verzamelpagina)

Daar kan een bus niet tegenop,
3 heipalen bij de Irenetunnel in Delft 'slopen' de 6658 in een paar seconden op 17 april.
Herstel is aan de gang.

Toekomstig Delft Station zoals een maquette bij Railz in Rotterdam laat zien.
En dezelfde maquette in sfeervolle duisternis

En dan vinden wij dat we soms door smalle straten moeten rijden....

Johan was jarig en zelfs passagiers werden ingelicht zodat ik deze foto toegestuurd kreeg van Patrick van Oeveren.
Collega's werden allemaal op vlaai getrakteerd en dat gebeurt niet elke dag.
Johan kwam binnen met een stapel dozen en voorzag iedereen van een smakelijke punt. Klasse.
Johan, gefeliciteerd en bedankt, en dat je nog maar vaak jarig mag worden.

Sinds 2 februari hebben we onze eigen Titanic aan de Schieweg
of is het de Costa Concordia kleine uitvoering??
De schipper werd om 04.30 uur wakker en vond zijn bed erg schuin staan en dat klopte.........

Ziehier Jan op een Beest. Een struisvogel maar niet met zijn kop in het zand maar met zijn kop in een soort hoes. Was dat om de vogel de aanblik van Jan te besparen??? Nee, natuurlijk niet.
Jan test het openbaar vervoer in Zuid-Afrika!!! Ed altijd in voor een geintje. Hij is iets breder dan gemiddeld maar ook iets kleiner dan gemiddeld en daar wist Image Care Bedrijfskleding blijkbaar geen raad mee. Nu nog een paar tentstokken en haringen en Ed kan voordelig kamperen.....

Dat kerstpaketten ook als legostenen gebruikt kunnen worden, bewijst deze foto.
Theo demonstreert de werkplek van Charles die veranderd is in een vesting.
Nu nog afwachten wat Charles er zelf van vindt. Pauzes zijn voor chauffeurs redelijk heilig om een plasje, bakkie en een praatje te doen.
Dat er in Zoetermeer na de verbouwing slechts een hangplek overgebleven is, is treurig.
Er komen nog 3 krukken bij en daar moeten we het mee doen.

FUEL COMPETITION
Een prijs? Waarvoor?
Is het voor de vestigingsmanager met de kleinste auto?
Is het voor de vosser met de meeste speldjes op zijn stropdas?
Nee, driewerf nee, deze 2 heren doen alsof!! Het is namelijk een trofee voor de zuinigst rijdende vestiging. Gefeliciteerd Maasdijk!!

Theo valt gelukkig zo niet erg op....
Een echte busliefhebber! Tja, als je gaat spookrijden, moet je het maar gelijk goed doen

Met een beetje creativiteit benader je de
werkelijkheid aardig al zal Klaas Vaak
dit zo niet bedoeld hebben.
Als de 5392 of de 5393
de sleepwagen zien aankomen.
tillen ze zelf al de voorwielen op......

Dit is ergens in Verweggistan maar waar? In ieder geval rijdt er een lijn 69 naar Delft...........

Veolia Transport kwam zondag 23 oktober 2011 in RTL Transport Wereld aan bod,
mét een gastrol voor onze collega Tony van den Burg
klik op zijn foto voor meer info

Het bouwen van een miniatuurbus
kun je hier bekijken,
klik op het busje.

Gezichtsbedrog??
Hoe kan dit?

Kun je nog geloven
wat je ziet?
Fraai knutselwerk
van Jan Verdonk,

bedankt.

Een omleiding
in Delft bij
de Insulindeweg.
De route was al
een paar dagen
in gebruik
maar ja.......
Deze bestuurder
moet dringend
naar de opticiën

Dit hebben we eerder gezien.
Als je dat niet meer weet,
klik op de foto

De zoon van
Marjan van O. (Maasdijk)
heeft deze legobus laten maken.
Creatieve topklasse!

Lang geleden waren dit de raspaardjes van de stadsdienst. Met name de 5644 heeft in Delft z'n sporen verdiend.

Voor de mensen die de Duitse taal machtig zijn:
http://de.wikipedia.org/wiki/Schienen-Straßen-Omnibus

Een bijzonder voertuig
(SSN Bochum Dahlhausen)

De Schienen-Straßen-Omnibus,
ook kortweg Schi-Stra-Bus genoemd.

Deze chauffeur moet maar eens bij de opticiën langs......
Soms maakt iemand een vergissing maar op 28 juni maakte deze automobilist een denkfout die je toch zelden aantreft.
Hoe onnozel moet je zijn om de trambaan op te rijden en dan pas te merken dat je niet verder kunt als je al op de rails aanbeland bent.......
Dit vond plaats vóór station Delft net voor de trams de keerlus in rijden.

meer info en foto's op:
http://www.district8.net/feestbus-klem-onder-hoogteregelaar-wateringsevest.html

Een Duitse MAN bus aan het eind van zijn leven Hier zien we dat wij niet alleen in onze regio last hebben van pollers....

Dit is de eerste GTL Tram die een
nieuwe Neus heeft gekregen......
De zogenaamde "Botsneus"

Ook de kleurstelling
is veranderd.

Zie het verschil
bij deze 3e foto

Hieronder zie je waarom voor gasbussen is gekozen!
Gelukkig laat de HTM via de sticker
merken dat er voor een schone bus
is gekozen.............. Hieronder zie je wat het verschil is

1990
Dit is de halte Muzenstraat

Met hulp van collega's met een beter geheugen dan ik, is de 'puzzel' opgelost.

Dit is níet de Schedeldoekshaven waar we in latere jaren wel overheen reden maar
hier zien we de route van ná het busstation aan de Kalvermarkt en vóór we de route Schedeldoekshaven reden.

Vanaf het busplatform CS reed je naar beneden waarbij je om de Zwarte Madonna (onlangs afgebroken)
heen slingerde naar deze halte Muzenstraat. Vervolgens reed je rechtdoor de Grote Marktstraat in.

Het helpt mij allemaal niet, ik krijg het niet meer uit mijn grijze brij tevoorschijn maar gelukkig zijn
er behulpzame mensen als Peter, Stefan, Martijn, Wim e.a.
Heren bedankt!!

Deze 255,

ging bij ons als wrak de deur uit.
Nu dus gewoon in Breda.....

Is dit de manier
anno 2011........????

Soms duikt er bezoek op waarvan ik zeker weet dat weinig aanwezigen gecharmeerd zijn......hier onder de snoepautomaat in de vestiging. Een teken?

Een stukje geschiedenis,
André als cvl'er

Veel bestemmingen zijn geen raadsel maar deze moest ik even opzoeken. Het betreft een wijk in Roosendaal. Dat het tegenwoordig een veel voorkomende naam is geworden, blijkt wel want onze interieurmedewerkster heet ook Fatima. Het lijnnummer zou haar leeftijd kunnen zijn maar misschien is er gesmokkeld......

Fraaie plaatjes, een wit overzicht. Klik op de sneeuwvlok

Klik op de foto voor een reportage van het ongeval

Onze stadsvloot (op 1 na, de 174 ontbreekt) zoals ze reden voor de BBA in 2006 - foto's Bart Couwenberg
168	169

170	171

172	173

klik op de vissenkom

De een zoekt het hogerop in zijn of haar loopbaan maar Henny heeft de moed op promotie laten zakken. Hij heeft op zijn 60e een kastje laag bij de grond.
Gelukkig is er vloerbedekking zodat hij zacht ligt.........

Fotoverslag van de informatie bijeenkomsten maart 2009 - klik hier

Toekomstig Delft Station zoals een maquette bij Railz in Rotterdam laat zien.	En dezelfde maquette in sfeervolle duisternis

Sinds 2 februari hebben we onze eigen Titanic aan de Schieweg of is het de Costa Concordia kleine uitvoering?? De schipper werd om 04.30 uur wakker en vond zijn bed erg schuin staan en dat klopte.........

Ziehier Jan op een Beest. Een struisvogel maar niet met zijn kop in het zand maar met zijn kop in een soort hoes. Was dat om de vogel de aanblik van Jan te besparen??? Nee, natuurlijk niet. Jan test het openbaar vervoer in Zuid-Afrika!!!		Ed altijd in voor een geintje. Hij is iets breder dan gemiddeld maar ook iets kleiner dan gemiddeld en daar wist Image Care Bedrijfskleding blijkbaar geen raad mee. Nu nog een paar tentstokken en haringen en Ed kan voordelig kamperen.....

Dat kerstpaketten ook als legostenen gebruikt kunnen worden, bewijst deze foto. Theo demonstreert de werkplek van Charles die veranderd is in een vesting. Nu nog afwachten wat Charles er zelf van vindt.		Pauzes zijn voor chauffeurs redelijk heilig om een plasje, bakkie en een praatje te doen. Dat er in Zoetermeer na de verbouwing slechts een hangplek overgebleven is, is treurig. Er komen nog 3 krukken bij en daar moeten we het mee doen.

Theo valt gelukkig zo niet erg op.... Een echte busliefhebber!	Tja, als je gaat spookrijden, moet je het maar gelijk goed doen


Met een beetje creativiteit benader je de werkelijkheid aardig al zal Klaas Vaak dit zo niet bedoeld hebben. Als de 5392 of de 5393 de sleepwagen zien aankomen. tillen ze zelf al de voorwielen op......

Deze chauffeur moet maar eens bij de opticiën langs......		Soms maakt iemand een vergissing maar op 28 juni maakte deze automobilist een denkfout die je toch zelden aantreft. Hoe onnozel moet je zijn om de trambaan op te rijden en dan pas te merken dat je niet verder kunt als je al op de rails aanbeland bent....... Dit vond plaats vóór station Delft net voor de trams de keerlus in rijden.
meer info en foto's op: http://www.district8.net/feestbus-klem-onder-hoogteregelaar-wateringsevest.html

Een Duitse MAN bus aan het eind van zijn leven	Hier zien we dat wij niet alleen in onze regio last hebben van pollers....

Dit is de eerste GTL Tram die een nieuwe Neus heeft gekregen...... De zogenaamde "Botsneus"
Ook de kleurstelling is veranderd.
Zie het verschil bij deze 3e foto

Hieronder zie je waarom voor gasbussen is gekozen!	Gelukkig laat de HTM via de sticker merken dat er voor een schone bus is gekozen..............	Hieronder zie je wat het verschil is

1990 Dit is de halte Muzenstraat
Met hulp van collega's met een beter geheugen dan ik, is de 'puzzel' opgelost. Dit is níet de Schedeldoekshaven waar we in latere jaren wel overheen reden maar hier zien we de route van ná het busstation aan de Kalvermarkt en vóór we de route Schedeldoekshaven reden.		Vanaf het busplatform CS reed je naar beneden waarbij je om de Zwarte Madonna (onlangs afgebroken) heen slingerde naar deze halte Muzenstraat. Vervolgens reed je rechtdoor de Grote Marktstraat in. Het helpt mij allemaal niet, ik krijg het niet meer uit mijn grijze brij tevoorschijn maar gelukkig zijn er behulpzame mensen als Peter, Stefan, Martijn, Wim e.a. Heren bedankt!!