|
Dit reisoverzicht is samengesteld uit 1027 foto's die door 6
fotografen tijdens de tocht zijn gemaakt en deze plaatjes zijn
opgedeeld in blokken van 16. Elk blok heeft min of meer een centraal
onderwerp zodat het reisverslag overzichtelijker te maken was. 14
blokken van 16 foto's waarbij van de laatste 32 een soort
fotogalerij is gemaakt waarin de meeste deelnemers nog even apart in
beeld komen.
Foto's zijn van de hand van Leo, Riekie, Ferry, Enny, Arie en Wim.
Het is donderdagochtend 18 oktober 2007 en een groepje
Engelandvaarders verzamelt zich in de vestiging van Delft. Voorzien
van de nodige bepakking is iedereen fris en monter aanwezig om de
4-daagse personeelsreis naar Londen te gaan beleven.
De voor deze reis van Zoetermeer geleende grijze Integro 2920 staat
reeds op de parkeerplaats klaar en de 24 deelnemers aan deze trip
hebben in deze bus elk bijna 2 stoelen per persoon beschikbaar. Er
was gehoopt op een grotere belangstelling maar ook met dit selecte
gezelschap zou het best gaan lukken.
De files die voorzien waren bleven uit doordat het Herfstvakantie
was en zodoende lekker rustig op de weg. De Moerdijkbrug was
'genomen' voor we er erg in hadden en bij Hazeldonk was de eerste
tussenstop gedacht waarbij we gelijk onze gids Emma konden begroeten
die daar op een parkeerplaats stond te wachten (foto 1). Voor de
meesten onder ons was het weerzien zonder weerga want op 2 echtparen
na, kenden we elkaar nog van de reis van vorig jaar naar Parijs en
een aantal zelfs al van reizen van de jaren daarvoor. Emma
installeerde zich op de vrijgehouden eerste bank bij de chauffeur en
gezamenlijk doorkruisten we België richting Calais.(foto 2 en 3)
Calais verscheen maar niet op de wegbewijzering en daarom werd
gekozen voor Kortrijk, Lille en Calais maar beter was geweest om via
Oostende naar Calais te rijden. Nu moesten we ons gaan haasten om de
boot nog te halen maar dat lukte hoewel bij het inchecken werd
gezegd dat het geen 5 minuten later had moeten zijn. Toen nog een
drempel nemen in de vorm van de douane maar met de charme van Emma
en een weifelende douane-beambte lukte het om zonder uitvoerige
controle alles te passeren. We stonden klaar om in te schepen (foto
4 en 5) en eenmaal aan boord (foto 6) gingen bij velen de gedachten
toch weer naar de gebeurtenissen op 6 maart 1987 toen de Herald of
Free Enterprise met open boegdeuren ten onder ging. Ferry keek
bezorgd naar de vervagende kustlijn (foto 7).
Het prachtige weer, dat wij alle 4 de dagen zouden houden, zorgde
ervoor dat er fraaie foto's gemaakt konden worden zoals te zien is
op foto's 8, 9 en 10. Emma zat aan dek nog te bekomen van de
'snelbus' door België en Frankrijk maar de maritieme vlag van
Engeland wapperde zichtbaar opgelucht aan de mast dus we hadden wind
mee en het zat (nog) niet tegen.
Voor iemand die nog nooit eerder Engeland heeft bezocht, is de
aankomst bij Dover de enige echte kennismaking die de moeite waard
is. De krijtrotsen zijn een 'must' en bieden een romantischer beeld
dan menige andere haven. Toen we dan ook vrolijk en verplicht
linksrijdend de weg insloegen naar het hotel, kon je Emma met een
tevreden glimlach in gedachten de volgende activiteit zien uitstippelen.(foto 16).
Op foto 14 is het 'naamplaatje' van de veerboot te zien: de Pride of
Calais. |
